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今年国务院《关于促进综合保税区高水平开放高质量发展的若干意见》推出21条综合保税区优化升级举措以来,苏州工业园区高端制造与国际贸易区依托园区综保区,帮助企业释放产能、拓展发展空间和贸易多元化业务。目前,高贸区一般纳税人试点企业达28家,数量居全国第一;今年上半年,试点企业实现销售收入58.17亿元,其中内销4.65亿元;办理出口退(免)税额4.98亿元。

近年来,高贸区对区内智能制造、健康医疗、高端机械设备等五大产业集群,进行“制造+研发+服务”的优化升级。鼓励综保区内的大型企业增设服务业务,或将区外、国外的研发、检测等项目转移至综保区内开展。上半年,辖区企业碧迪快速诊断产品(苏州)公司和百得(苏州)科技公司分别落地了全国首单保税研发、保税检测两项业务。目前,综保区有保税研发业务需求的企业共7家,其中已开设保税研发账册的企业3家。

开发建设25年来,众多知名跨国企业入驻苏州工业园区,带来了频繁的进出口业务和旺盛的物流分拨需求。目前,园区综保区集聚了三星半导体分拨中心、特斯拉汽车亚太区配送中心等35家物流企业。今年,三星电机华东分拨中心落户,建成后,该分拨中心将成为三星电机在中国最大的分拨配送中心。21条新政的落地,带动综保区新一轮发展,综保区内原来闲置近30万平方米厂房,今年以来已陆续盘活7万平方米,其中3万平方米租给百得科技,用于建设其全球最大的研发中心。今年6月底,苏州园区港获批海关监管作业场所,自此,原来仅作为水上运输码头的园区港,可以按照内河水路支线运输方式与一线口岸港实现“水水中转”互通,直接进入国际航线,区内企业外贸进出口集装箱办理通关查验可直接在“家门口”进行。据悉,园区港的海关监管场所年内投用,届时,园区外向型企业能有效降低运输和通关成本,周边区域的企业也能接受上海的辐射带动,加快转型升级。高贸区联合园区海关,不断完善综保区“水陆空”立体物流体系,持续提升贸易便利化水平。

苏州工业园区与东航合作打造的空运直通港项目于今年6月在高贸区启用,据高贸区党政办主任袁德刚介绍,以往空运到苏州的进口货物,在上海落地后先运到东航机场地面代理货站,由东航完成理货和总舱单上传,这一过程平均需要8小时左右。然后,货物进入上海二级货代监管仓库,由二级货代完成分舱单上报,再通过卡车运送到苏州,采用空运直通港模式后,货物在上海落地,原先的二次理货和舱单上报可压缩成一次,为企业大大节省物流时间和二级货代的费用,有效推进园区虚拟空港与上海机场实现联动对接。袁德刚说,区内目前有苏州矽品科技公司、三星电子(苏州)半导体公司和赛峰发动机(苏州)公司3家企业进行了操作,较原有模式物流时间压缩6~18个小时,物流成本节省了15%~25%。未来,高贸区将加强与上海空港、海港的信息对接,确保物流信息全程可追溯。

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